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湖北卫健委新冠肺炎进入第二波流行上升期

(原标题:湖北卫健委:新冠肺炎进入第二波流行上升期)

据央视新闻客户端消息,2020年1月24日,湖北省召开新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作例行新闻发布会。会上,湖北省卫健委通报了全省疫情和防控工作最新进展情况。

于德隆:除了初六中午在雷神山医院食堂吃过一顿午饭,我没在外面吃过一顿饭,都是自己做。我从自己家带的大米、挂面、鸡蛋、大白菜,车上还有电饭煲。在服务区有插座的地方,我就用电饭煲做一锅饭,一锅饭够我吃两三顿的,有时候下点面条,我还可以炒菜。

于德隆:到了武汉下高速那个收费站,工作人员排成一排向我敬礼,我很感动和欣慰。下高速后,我们一路走的都是绿色通道,每一个路口都有交警引导,物资车辆优先,其余车辆都得让路。卸货的地方离工地还有一点距离,在一条马路上。这里停着几百辆大货车、工程车,来自全国各地,装着各种各样的物资,特别壮观。马路上、工地上,消毒都做得很到位,我看到的区域都是很安全的。

北青报:在车上怎么解决吃饭问题?

北青报:送这趟货跟平时有什么不一样?

在梁山服务区,工作人员看到是运送物资的车辆,立即开辟绿色通道,路上也有很多人为他们竖起大拇指。经过20多小时,1200多公里车程,初六上午9点,于德隆到达雷神山医院工地附近,成功完成任务,将物资送达。

三是启动应急审评机制。开展审批绿色通道,主动对接国家药监管局、配合做好对医用口罩、防护服、诊断试剂、抗病毒药品等疫情防控所需的药品、医疗器械的应急审批工作。

由于穿梭巴士24小时上路,使用港珠澳大桥跨境通勤的上班族也越来越多,尤其是春运期间,往来香港、珠海、澳门三地买年货人群增多。

北青报:家里人知道你去武汉吗?

北青报:到达武汉后情况如何?

北青报:听说汶川地震时你也送过物资?

大年初三,于德隆从滨州出发,到潍坊装上近20吨集装箱病房板材,“逆行”前往武汉雷神山医院。原本以为两三天就能回家,没想到在外面过了半个多月,一直奔跑在运送物资的路上。当车行至武汉收费站时,工作人员站成一排向他敬礼致谢,当到达雷神山医院工地时,几百辆来自全国各地的物资货车同时卸货,看到这震撼的一幕,于德隆说“这一趟值了”。

邓小川:各位媒体朋友,大家下午好。感谢大家对我们药品监管部门开展防控工作的关注和支持。我省武汉发生新型冠状病毒感染的肺炎疫情后,省药品监管局坚决执行省委、省政府工作部署,成立肺炎疫情防控领导小组及工作专班,启动应急值守机制,掌握我省疫情防控药品和医疗器械生产经营情况,开展专项监督检查,协调有关方面加强药械生产、储备和供应,确保防治新型冠状病毒感染的肺炎相关药品和医疗器械质量安全。

今年41岁的于德隆是山东滨州一位货车司机,经常往广东送货。大年初三,于德隆和一位朋友从滨州出发,到山东潍坊接一批武汉雷神山医院要用的集装箱病房板材。初五早上,于德隆这辆车装着20套病房板材,挂上条幅,与其余11辆货车一块从潍坊出发,奔向武汉。

于德隆:我一直戴着口罩,车上有两瓶酒精。每次下车之后再上车我都会把车内消毒一遍。方向盘、车门把手、挡把都用酒精擦一遍。我生怕被感染了,衣服都穿得特别厚,千万不能感冒,多喝水,吃得清淡。

于德隆:妻子和两个孩子哭着闹着不想让我去,尤其是小的才4岁。前几天视频通话时,哭着要爸爸。我父母在我出发之后才知道,我妈每天打电话问我,到哪儿了。我爸是老党员,他能理解我,他现在也在村里做疫情防控。

我原本也就带来几天的食物,没想到在外面呆了这么多天,到广东后吃的就不够了,在广东的市场又买了一些,现在车上东西还够吃好几天的。

2020年春运期间,由于旅客骤增,为了确保运行安全稳定,穿梭巴士在安全车载监测系统的原有功能基础上增加车道偏离、分段超速报警、夜间(深宵)巡查、一键报警等功能。只要旅客发现司乘人员违规操作,均可通过一键报警向监测系统反馈。(完)

运货途中带着电饭锅自己做饭

据报道,日本参议院预算委员会透露,安倍正考虑在5月俄罗斯举行卫国战争胜利75周年纪念仪式时出访俄罗斯,并与普京举行会谈。

下一步,我们将省委省政府要求,重点做好以下工作:一是坚决落实省委省政府决策部署。严格落实省肺炎防控指挥部各项工作部署。二是抓好日常监督检查。对疫情防控所需药品、医疗器械的生产经营企业加强监管检查,实行责任到人、全程跟进,开展专项抽检,严厉打击非法生产经营行为,保障疫情防控和医疗器械质量安全。三是加强药品供应协调。督促企业在确保质量安全的前提下满负荷生产,积极争取国家药品监管局的支持,将疫情防控所需药品、医疗器械纳入快速审评审批通道。谢谢大家。

刚卸完车,本要和朋友一块回去,可有一批保证疫情期间网络正常运行的光纤电缆要运往广东,于德隆又接下任务,开了1100多公里。在广东卸货后,于德隆的车子出现了故障,在广州停留时刚好这里有一批生产口罩的纳米原材料要运往山东东营,于德隆又报了名。从1月27日到2月14日,前后19天的时间,于德隆几乎一直“奔跑”在抗疫物资运送的路上。

据介绍,如果安倍出席此次庆典活动,将是继2005年时任日本首相小泉纯一郎以来,日本现任首相再次参加这一活动。

于德隆:2月14日下午3点,马上要到家了,我给辖区派出所所长打电话汇报位置,20分钟后,一辆救护车将我送到集中隔离点,开始14天的隔离观察。其实我也怕出现万一,所以一路都是自带粮食蔬菜,从不在外吃饭。到达隔离点,心中绷着的那根弦松开,终于踏实了。

北青报:现在身体怎么样?

本组文/本报记者 匡小颖 统筹/蒋朔

报道称,安倍此行的主要目的,或是就日俄争议岛屿问题与普京再次进行沟通。

一是开展专项监督检查。全省药品监管系统开展对疫情防控药品和医疗器械生产经营企业的监督检查,特别是加大对医用口罩、防护服、诊断试剂、抗病毒药品的生产企业和批发企业、零售药品连锁总部、零售药店的监督检查力度,及时处理药品、医疗器械的投诉举报,坚决打击假冒伪劣、以次充好等违法违规行为。

于德隆:我已经隔离6天了,感觉很好,一切都很正常。现在静下来好好休息一下,每天跟家人、孩子视频,再过几天就可以回家了。

二是配合做好防控药品、医疗器械市场保障。走访省内口罩、人体测温仪、抗病毒药品的生产企业和批发企业,了解生产经营情况,督促企业落实保证药械质量安全、保障药械供应的主体责任,配合有关部门和地方协调高德红外、黄冈稳健、枝江奥美等生产企业全力生产,要求国控湖北、九州通等药品批发企业加强市场供应,零售药店依法诚信经营,确保疫情防控所需药品、医疗器械的质量安全和市场供应。

于德隆:对,那时候我刚干货车司机没多久,我的车小,开着朋友的大车给绵阳送帐篷,开了3200多公里。我还记得当时柴油特别紧缺,一路上很多加油站都没有柴油,但是政府和很多爱心人士积极为我们车队协调油料,开通绿色通道。

柳东如:当前,之所以有大量的发热病人在门诊就诊,专家认为,这是因为当前正值疾病高发期,流感流行的高峰期,同时,新型冠状病毒感染的肺炎进入第二波流行的上升期,三期叠加,所以现在的发热病人急剧增加,再加上少数患者受一些不实信息的影响,恐慌性就医,大致目前发热病人增加。目前全省有549家以上医疗机构和所有乡镇卫生院都设置了发热门诊,其他医疗机构设置了预检分诊点和发热病人诊室,其中武汉市有61家医疗机构有发热门诊,所有的社区卫生服务中心都有发热诊室,可以开展发热病人的筛查和鉴别诊断,各医疗机构在接诊发热病人后,便能明确判断就地治疗,在不能明确发热原因的情况下,方需转诊到转诊的医院做鉴别诊断。

19天行车4000多公里,2月14日下午,山东滨州货车司机于德隆终于回到家乡。尽管回家的第一时间就被集中隔离,但于德隆感觉心里很踏实。

针对当前群众反映的发热病人就诊难问题,一是加大了预警力度,加大了技术力量,确保各地在预检分诊过程中提高鉴别诊断的水平,凡是能明确诊断的发热病人就地就地就诊。二是加大了医疗机构实验室检测的覆盖面,要求凡是具备PCR检测的医院都进行病原学检测,并根据病原学检测的结果进行病例的确诊,这样就减少了病人的流动,提高了早发现、早诊断、早隔离、早治疗的效力。三是武汉市目前已确立15家定点医院接诊各医疗医院转诊的危重症病例。同时,对一些不实的视频信息要进行鉴别,不要受不实信息的影响,造成不必要的恐慌。

“现在我在珠海吃完午饭后就到香港购物,晚上在香港就餐,便能返回珠海,以前坐船基本无法实现半日往返。”来自珠海市的黄先生表示,穿梭大巴10至15分钟一班,繁忙时期更达到5分钟一班,他从香港置办完年货后,到口岸基本实现“随到随走”。

北青报:回家前,做了哪些准备?

春运期间,穿梭巴士也提供出行预约服务,旅客可在香港、珠海、澳门口岸预约团队出行,可自由选择出发时段及座位数或包车。

截至目前,全省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎病例549例,已治愈出院31例,死亡24例,目前仍在院治疗494例,其中重症106例,危重症23例,均在定点医疗机构接受隔离治疗,累计治疗病人密切接触者的3653人,其中已解除877人,正在观察2776人。针对当前群众反映的发热病人就诊难问题,一是加大了预警力度,加大了技术力量,确保各地在预检分诊过程中提高鉴别诊断的水平,凡是能明确诊断的发热病人就地就地就诊。二是加大了医疗机构实验室检测的覆盖面,要求凡是具备PCR检测的医院都进行病原学检测,并根据病原学检测的结果进行病例的确诊,这样就减少了病人的流动,提高了早发现、早诊断、早隔离、早治疗的效力。三是武汉市目前已确立15家定点医院接诊各医疗医院转诊的危重症病例。同时,对一些不实的视频信息要进行鉴别,不要受不实信息的影响,造成不必要的恐慌。

北青报:一路上是怎么进行防护的?

日本北海道以北的齿舞、色丹、国后、择捉四岛被日本称为北方四岛,俄罗斯称之为南千岛群岛。两国因这些岛屿归属问题争议不断,双方至今未缔结和平条约。

于德隆:我心里想着快点送到,但实际上比预计慢了一点。车开得很小心,因为车上装了20个病房的板材,20多吨重。板材很滑,又很重,都是用吊车装卸。有些地方路况不好,特别怕会不小心掉下来了,因为我自己搬不上去。这一路尽管我开得不快,但到地方时我看到车上的板材还是有点移位了。